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Tesla 在台大启用亚洲首座V3超级充电站 下半年开始收费 且将征收额外的超时占用费 (154214)

Tesla说明,超时占用费只会在超级充电站充电座使用率达50%以上时以每分钟新台币15元计费,若达100%时将加倍至每分钟新台币30元计费,借此避免车主长时间占用超级充电站,并且提高超级充电站使用效率。

听内容: 同时也会收取超时占用费,避免车主长时间占用充电站

先前预告在台启用的首座V3超级充电站,Tesla确认将会在6月29日于台湾大学社科院辛亥停车场正式开放。同时,为了提升超级充电站使用效率与车主充电体验,预计从7月开始在超级充电站实施「超时占用费」。

依照Tesla说明,此次在台首度启用的V3超级充电站,不仅是Tesla在台设置第18座超级充电站,更是亚洲地区首座V3超级充电站。

相比V2超级充电采用风冷电缆,V3超级充电座采用液冷式电缆设计,不仅让线缆更轻,同时可实现最高达250千瓦的充电功率。若以Model 3车款于V3超级充电站充电的话,最快可在5分钟内充满对应120公里行驶距离电力,约比过去节省最多达50%的充电时间。

另外,Tesla也推出电池充电预热 (On Route Battery Warmup)功能,在车主导航至超级充电站途中,车辆就会自动将电池加热,让电池可达到最佳充电温度,借此平均减少约25%充电时间,让车主能在更短时间内完成车辆充电。

而随着V3超级充电座将在6月29日正式启用,Tesla也宣布旗下在台设置超级充电座将从下半年开始收费,同时也将从7月开始陆续于各个充电站点实施超时占用费,若车主在充电完成后5分钟内将车辆驶离则不予计费。

Tesla说明,超时占用费只会在超级充电站充电座使用率达50%以上时以每分钟新台币15元计费,若达100%时将加倍至每分钟新台币30元计费,借此避免车主长时间占用超级充电站,并且提高超级充电站使用效率。


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使用 Instagram 嵌入功能使用照片 仍有可能被控侵权 (154194)

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