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联博接口:全国人大代表林勇:建议周全降低高速公路ETC收费尺度

admin 科技 2020-05-29 46 0

■天下人大代表林勇。(资料图)夏世焱/摄

延续三年提出“伉俪合休产假”建议引发社会关注;建议应从国家层面周全降低高速公路ETC收费尺度……天下人大代表、民建广东省委会副主委、华南师范大学教授林勇,今年带来了七项建议。接地气、有温度的建议,引发社会关注和网友热议。

建议有用降低ETC通行费 增添免费通行时段

5月6日零时起,天下收费公路恢复收费,但不少车友发现,恢复收费后统一路段的收费尺度,泛起了转变。林勇察觉到,这将是当下民众最关切的话题。为此,他调研后提交了《从国家层面周全降低高速公路ETC收费尺度的建议》。

“虽然每段旅程可能只是几块钱的转变,但如果是增添,物流成本就会提高,老百姓心里会有看法。”林勇说,由于现在ETC用户已经高达1亿多人。

为此,林勇建议,应周全降低ETC通行收费尺度,通过降低成本来促进经济的生长。国家发改委、财政部、交通运输部应在2020年尽快出台“看得见”的措施,有用降低ETC的通行费,同时加大政策宣传力度,让民众对推行ETC恢复信心。

一是对现在各省划定纷歧的救护车收费,在国家层面作废通行费。即对于救护车,ETC免费,人工车道仍执行原政策。二是建议扩大免费车辆类型,如中小学的校车等。

第三方面,他建议扩大“节日”内在,增添ETC免费通行时间。现在免费的节假日为“五一”“十一”“春节”,建议增添元旦、元宵、清明节、中秋节、重阳节等法定节日作为ETC免费通行时间(人工车道执行原政策),由此既能强化形成ETC便捷、优惠的国民印象,又能切实降低物流货运成本。

此外,高速公路恢复收费后,货车的物流成本在提高。林勇建议,现在ETC收费出现整体上扬的态势,需要有关部门从国家层面专题研究接纳专门措施针对性降费。

建议男性产假为42天以上

从2018年最先,林勇就针对伉俪合休产假的问题提出建议,获得大众点赞,部分地区在今后甚至出台了响应实施办法。今年,他建议将陪产假与产假合并,由伉俪合休,其中男性产假建议为42天以上;男女双方均可在法定产假基础上申请延伸假期至365天(伉俪双方休假合计),休假时代按全额人为的75%发放人为。

林勇说,之所以连续关注这方面的问题,是由于在国家二孩政策公布后,身边不少年轻人有想生二胎的想法,但时间和工作上却难以合理安排,顾虑重重。因此,他以为有需要出台更多的配套政策。他示意,总体上民众普遍对合休产假的建议示意支持,但从详细实践而言,仍亟待国家层面修改上位法,以支持各地人社部门出台响应实施办法。

产假的权力主体是二孩妈妈,理应配合哺育孩子的二孩爸爸却只有7-30天不等的陪护假,不足以分管照顾家庭的职责。因此,二孩出生后,家庭的重担大部分落在二孩妈妈身上。林勇以为,这种情形显著影响家庭内部协调,也不利于怙恃配合指导孩子健康成长,修改和完善我国产假政策势在必行。

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