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Telegram批量拉人:联通管线施作影响山区交通 玉井三埔段遇车辆故障引口角

admin2022-11-073大径与小径的计算公式

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玉井三浦路段因双向仅能单线通行,遇上车辆故障抛锚,立刻造成后方塞车。

曾文水库联通管线越域引水工程开工以来,山区交通深受其害,玉井区台3与台20共线三埔路段6日中午仅单线车道通车,竟碰上1辆汽车抛锚堵在路中,后方塞车上百米,造成驾驶人不耐引发口角,警方到场协助推开故障车辆才排除阻碍,地方居民要求假日停工,避免交通问题雪上加霜。

曾文水库联通管线2019年开始施工,预计工期5、6年,一直是山区交通噩梦,台3线与台20线共线的三埔路段是通往南横必经之路,原为双向4线道,改为双向2线道,每天施工期间的8小时,再大幅缩减为双向仅能单线通车,车辆往返还需调拨车道。

山区居民表示,平日车少,虽采单向通车影响较小,山区每逢假日都出现大批旅游车潮,甚至有成群结伴前往南横公路的重机车队,动辄20、30部机车,经过单线通车路段立刻塞车。

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玉井台3线与台20线共线三埔路段6日中午12时许正在施工,双向仅单线通行,竟凑巧遇上1辆奥迪汽车抛锚在单线车道中,导致后方堵车上百米,有驾驶人误以为抛锚车主故意挡路,一度下车引发口角。

警方到场了解原因,协助将车推离车道,半小时内恢复畅通。

地方居民表示,联通管工程施工以来,工程路段常发生车祸与塞车,居民甚感不便,尤其假日外地车潮涌入,更让山区交通问题雪上加霜,希望工程单位假日停工,利用车少的平日施工。

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